欢迎访问深圳市青隆农副产品有限公司官方网站

全国服务热线:18617288848    15914026320

1

1

新闻资讯

生鲜配送存在问题

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-08 16:53
  • 访问量:

【概要描述】我国生鲜配送市场发展迅猛潜力巨大,但由于'最后一公里'配送环节成本高,损耗大,配送服务质量与顾客需求差距大,严重阻碍了我国蔬菜生鲜配送的进一步发展。那么接下来我们一起来看看生鲜"最后一公里"配送存在问题和解决方案。   一、生鲜"最后一公里"配送存在问题   "最后一公里"配送是物流配送者借助一定的交通工具完成消费者通过互联网交易而产生的产品转移,将产品从顾客所在城市的配送中心送到消费者手中的过程。我国生鲜电商"最后一公里"配送存在的主要问题如下:   (一)是生鲜配送时效性高,但收货时间难以协调,导致配送服务质量不高。一方面,生鲜顾客群体分散,配送覆盖面广,而城市交通拥堵可能导致交货延迟,进而导致生鲜农产品鲜度损耗;另一方面,配送时间与消费者工作时间相互重合,而工作单位没有保温设备无法收取生鲜快递。   (二)是蔬菜生鲜配送的便利性与配送费用难以平衡。生鲜"最后一公里"配送需要采用恒温箱储存生鲜农产品,并借助先进的信息处理和定位技术,把生鲜农产品配送给消费者,而这无疑会导致配送成本的增加。   (三)是生鲜配送信息可追溯性不强。在城市末端,很多快递公司在"最后一公里"采取的是人海战术,生鲜农产品只在各分配中心进行登记和扫描,缺乏对快递人员及生鲜农产品温度湿度的跟踪,其安全性和鲜度无法保证,也会导致顾客对配送质量的质疑。   (四)是蔬菜生鲜配送信息共享程度不强。配送车辆相互交错、顾客分布分散、城市交通拥堵严重影响配送效率,影响消费者对配送物流的满意度。   (五)是生鲜配送冷链不冷。国内生鲜农产品在城市末端的配送普遍存在断链现象。为降低成本,很多快递公司仅使用泡沫箱加冰块的方式在户外进行生鲜农产品配送,而且为提高配送效率,增加单次配送量,配送员也会有意减少泡沫箱中冰块的量,导致温度湿度更难得到保障,最终影响生鲜农产品鲜度。

生鲜配送存在问题

【概要描述】我国生鲜配送市场发展迅猛潜力巨大,但由于'最后一公里'配送环节成本高,损耗大,配送服务质量与顾客需求差距大,严重阻碍了我国蔬菜生鲜配送的进一步发展。那么接下来我们一起来看看生鲜"最后一公里"配送存在问题和解决方案。
  一、生鲜"最后一公里"配送存在问题
  "最后一公里"配送是物流配送者借助一定的交通工具完成消费者通过互联网交易而产生的产品转移,将产品从顾客所在城市的配送中心送到消费者手中的过程。我国生鲜电商"最后一公里"配送存在的主要问题如下:
  (一)是生鲜配送时效性高,但收货时间难以协调,导致配送服务质量不高。一方面,生鲜顾客群体分散,配送覆盖面广,而城市交通拥堵可能导致交货延迟,进而导致生鲜农产品鲜度损耗;另一方面,配送时间与消费者工作时间相互重合,而工作单位没有保温设备无法收取生鲜快递。
  (二)是蔬菜生鲜配送的便利性与配送费用难以平衡。生鲜"最后一公里"配送需要采用恒温箱储存生鲜农产品,并借助先进的信息处理和定位技术,把生鲜农产品配送给消费者,而这无疑会导致配送成本的增加。
  (三)是生鲜配送信息可追溯性不强。在城市末端,很多快递公司在"最后一公里"采取的是人海战术,生鲜农产品只在各分配中心进行登记和扫描,缺乏对快递人员及生鲜农产品温度湿度的跟踪,其安全性和鲜度无法保证,也会导致顾客对配送质量的质疑。
  (四)是蔬菜生鲜配送信息共享程度不强。配送车辆相互交错、顾客分布分散、城市交通拥堵严重影响配送效率,影响消费者对配送物流的满意度。
  (五)是生鲜配送冷链不冷。国内生鲜农产品在城市末端的配送普遍存在断链现象。为降低成本,很多快递公司仅使用泡沫箱加冰块的方式在户外进行生鲜农产品配送,而且为提高配送效率,增加单次配送量,配送员也会有意减少泡沫箱中冰块的量,导致温度湿度更难得到保障,最终影响生鲜农产品鲜度。


  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-08 16:53
  • 访问量:
详情

我国生鲜配送市场发展迅猛潜力巨大,但由于'最后一公里'配送环节成本高,损耗大,配送服务质量与顾客需求差距大,严重阻碍了我国蔬菜生鲜配送的进一步发展。那么接下来我们一起来看看生鲜"最后一公里"配送存在问题和解决方案。
  一、生鲜"最后一公里"配送存在问题
  "最后一公里"配送是物流配送者借助一定的交通工具完成消费者通过互联网交易而产生的产品转移,将产品从顾客所在城市的配送中心送到消费者手中的过程。我国生鲜电商"最后一公里"配送存在的主要问题如下:
  (一)是生鲜配送时效性高,但收货时间难以协调,导致配送服务质量不高。一方面,生鲜顾客群体分散,配送覆盖面广,而城市交通拥堵可能导致交货延迟,进而导致生鲜农产品鲜度损耗;另一方面,配送时间与消费者工作时间相互重合,而工作单位没有保温设备无法收取生鲜快递。
  (二)是蔬菜生鲜配送的便利性与配送费用难以平衡。生鲜"最后一公里"配送需要采用恒温箱储存生鲜农产品,并借助先进的信息处理和定位技术,把生鲜农产品配送给消费者,而这无疑会导致配送成本的增加。
  (三)是生鲜配送信息可追溯性不强。在城市末端,很多快递公司在"最后一公里"采取的是人海战术,生鲜农产品只在各分配中心进行登记和扫描,缺乏对快递人员及生鲜农产品温度湿度的跟踪,其安全性和鲜度无法保证,也会导致顾客对配送质量的质疑。
  (四)是蔬菜生鲜配送信息共享程度不强。配送车辆相互交错、顾客分布分散、城市交通拥堵严重影响配送效率,影响消费者对配送物流的满意度。
  (五)是生鲜配送冷链不冷。国内生鲜农产品在城市末端的配送普遍存在断链现象。为降低成本,很多快递公司仅使用泡沫箱加冰块的方式在户外进行生鲜农产品配送,而且为提高配送效率,增加单次配送量,配送员也会有意减少泡沫箱中冰块的量,导致温度湿度更难得到保障,最终影响生鲜农产品鲜度。

蔬菜生鲜配送

关键词:

扫二维码用手机看

关于我们
联系我们
产品分类
青隆农副

关注我们